Yvar financieel |
|
|
Welkom op Yvar financieel,
rubriek vergeleken wagenverzekert
vergeleken wagenverzekert nieuws: 
AMSTERDAM - Nu het bijna een manier van leven is geworden om niet met gulle giften te
volstaan, maar in ontwikkelingslanden ook de handen uit de mouwen te steken,
doen veel particuliere hulpverleners het tsunamigebied aan.Met de beste
bedoelingen willen mensen de ellende te lijf gaan. Toch kleven er bezwaren
aan die veelgeprezen initiatieven in een tijd van noodhulp, blijkt uit
verschillende reacties.
Op verzoek van het ministerie van Buitenlandse Zaken hebben de vijf
medefinancieringsorganisaties (MFO's) in 2002 loketten geopend waar
particulieren terechtkunnen met eigen ontwikkelingsprojecten. Cordaid,
Novib, Hivos, Plan Nederland en ICCO hebben sindsdien honderden aanvragen
gekregen om allerhande projecten te ondersteunen. De praktijk gaat nu zelfs
een stap verder. Mensen pakken het vliegtuig om met de benen in het
bluswater de mensen ter plekke te helpen.
"Het is enthousiasmerend om te zien met wat voor goede bedoelingen
mensen bellen om hulp te bieden. De actie 555 heeft dat wel bewezen",
zegt Josta ten Broeke van Cordaid/Mensen in Nood, dat van de Samenwerkende
Hulporganisaties (SHO) het meeste geld krijgt te besteden. Sinds de
tsunami's toesloegen zijn bij Cordaid ongeveer veertig particuliere
aanvragen binnengekomen om allerlei initiatieven te ondersteunen. "Het
neveneffect daarvan is vaak dat mensen wat naïef kunnen zijn en denken dat
ze al hun kennis en persoonlijke arbeid moeten aanbieden. Maar als je weet
dat in bijvoorbeeld Indonesië 250 miljoen mensen wonen die ook de handen uit
de mouwen willen steken, weet je dat dat niet nodig is", aldus Ten
Broeke.
Bovendien is het beter de mensen daar zo uit te rusten dat ze zelf de
problemen oplossen. "Op die manier voorkom je ook trauma's", weet
Ten Broeke. In het Westen bestaat vaak het idee dat het allemaal zielige
mensen zijn die niks kunnen, maar het zijn mensen net als ieder ander die
heel goed weten wat goed voor hen is. De hulpverleenster stelt dat veel
verzoeken binnenkomen om weeshuizen te bouwen. "Dergelijke initiatieven
spreken mensen erg aan, maar organisaties als Unicef en Save the Children
hebben nog niet eens een inventarisatie kunnen maken van wat nodig is.
Bovendien bestaan er in deze culturen goede familie- en buurtstructuren, dus
moet je juist terughoudend zijn bij het bouwen van weeshuizen." Vanuit
Indonesië ziet Tom ten Boer, coördinator van het noodhulpprogramma voor
Cordaid/Mensen in Nood, de particuliere hulpverleners voorbijkomen. De extra
hulp die ze kunnen bieden, is vaak maar van korte duur, legt hij uit. "
Ze komen met bijvoorbeeld 20 kilo medicijnen, maar ze zijn niet altijd
geautoriseerd om die medicamenten toe te dienen. Als ze dan door hun
voorraad heen zijn, willen ze zich bij een medisch team van een
hulporganisatie aansluiten, maar dan komen allerlei problemen om de hoek
kijken, zoals verzekeringen. Als er een ongeluk gebeurt, wie is er dan
verantwoordelijk?" Volgens Ten Boer komen de mensen vooral vanuit hun
eigen behoefte, omdat het leed hen heeft geraakt. Bovendien is het gebied in
relatief korte tijd te bereiken. "Ze komen allerlei hulpgoederen
brengen en blijven vervolgens in het gebied rondhangen. Ik heb er alle
begrip voor, maar je moet ze soms toch afwijzen om problemen te voorkomen.
Hulp moet wel professioneel worden aangepakt." De aanpak moet volgens
woordvoerster Karen de Jager van Het Rode Kruis ook passen in de cultuur.
Een Nederlands warenhuis bood zijn zomercollectie van vorig jaar aan, "
maar ze dragen daar alleen maar sarongs en sari's. Dan heb je toch een
probleem", zegt De Jager. "Je kunt wel inductieplaten sturen, maar
daar hebben ze weinig aan." Zo worden hulpgoederen en straks ook zaken
voor de wederopbouw zo veel mogelijk lokaal gekocht om de economie te
blijven steunen.
Een woordvoerder bij het ministerie van Buitenlandse Zaken benadrukt dat er
bewust geen oproepen worden gedaan om particulieren naar de gebieden te
krijgen: "Dat kan de hulpverlening alleen maar verstoren, hoe goed
bedoeld die particuliere initiatieven ook zijn. Laatst verstoorde een
buitenlands vrachtvliegtuig met particuliere hulpgoederen de noodhulp in het
gebied omdat er niks was geregeld voor het leeghalen van het vliegtuig en
het vervoer van de goederen." Hoeveel particulieren er in het getroffen
gebied zitten, weet Buitenlandse Zaken niet.
Voor meer informatie over vergeleken wagenverzekert adviseren wij u de site:
regle nu online uw reisverzekering te bezoeken.Terug naar Yvar financieel